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1、機架的類型 軋鋼機機架是軋機的重要部件，軋輥、軋輥軸承以及軋輥調整裝置都安裝在機架上。機架在軋制過程中承受巨大的軋制力，必須有足夠的強度與剛度。軋鋼機機架按其結構分為閉式機架與開式機架兩種。
2、閉式機架的特點及用途 強度、剛度大，整體性強；但只能從側邊換輥。用途：軋制力大的初軋機、鋼坯軋機；軋制力大并且軋制精度高的板帶軋機；精度高的小型軋機。
3、開式機架的特點及用途 開式機架剛度較差，但換輥方便；可卸下聯接斜楔，打開機架上蓋，用吊車從上面將機架蓋連同中上輥一起吊出U型架。換輥以后再安裝復位。用途：這種機架主要用于橫列式軋機（因為這種軋機無法側向換輥�。�
4、軋鋼機機架受力示意圖（貌似要掌握軋制力的定向）
P——總軋制力
R——作用在單片
機架上的軋制力，（對板帶軋機, R = P/2）
5、關于機架的強度計算
在搞這里的時候出現了點問題，個是因為我看不懂，再一個還有就是到底會不會考。包老師說以前考過，就是記公式什么的，現在考的話沒什么意思。但老蔣說這是重點要考，高波的觀點是不作為重點不會考，糾結....
6、機架的材料和許用應力
機架一般為鑄鋼件，采用ZG270-500（即原ZG35），其抗拉強度限為500MPa。機架的安全系數 n=10~12.5。
7、機架總傾翻力矩的組成
在軋制過程中，機架的總傾翻力矩通常由兩部分組成：
傳動系統加于機架上的傾翻力矩；
傳動系統加于機架上的傾翻力矩；
8、二輥軋機的傾翻力矩危險情況
單機座單輥傳動或一傳動軸折斷，或接軸和傳動系統中相配合的傳動零件之間產生了瞬時間隙時危險。
9、三輥軋機的傾翻力矩危險請況
中間接軸折斷或傳動中輥的傳動系統中相配合的傳動零件之間產生了瞬時間隙或中輥從動時危險。
10、閉式機架立柱斷面選擇
常用的立柱斷面形狀有近似正方形、矩形與工字形。對于高而窄的四輥軋機，常選用慣性矩較小的近似正方形截面，由本節(jié)導出的閉式軋機機架立柱受彎矩M2的計算公式可以看出，減少立柱的慣性矩I2可減少立柱所受的彎矩。從而節(jié)省材料，減輕機架重量。對于兩輥軋機，其寬度相對較大（l1）故立柱所受彎矩M2亦較大。一般選用慣性矩（I2）較大的矩形或工字形斷面。工字形加工困難，但易于安裝滑板。
