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當(dāng)板卷的尾部離開軋機(jī),進(jìn)入夾送輥時(shí),夾送輥前的HMD對(duì)其進(jìn)行跟蹤。當(dāng)尾部接近夾送輥時(shí),兩個(gè)助卷輥和卸卷小車就過來貼著鋼卷,防止外圈松開。
尾部被跟蹤通過夾送輥,芯軸就停下來,板卷的尾部就自動(dòng)地落在小車上。抽回芯軸的機(jī)外軸承,芯軸松開,鋼卷從芯軸被拉到卸卷小車上。
鋼卷從芯軸上卸下以后,就被送到打捆站。
為了方便鋼卷以后的加工和運(yùn)輸,鋼卷打捆機(jī)將打捆3道鋼帶。
被打捆后,鋼卷就被運(yùn)送到下一個(gè)鞍座,然后到打標(biāo)站、稱重站。
到打標(biāo)站后,鋼卷就停下來,在鋼卷側(cè)面和平行于傳輸方向且靠近打標(biāo)機(jī)的那側(cè)自動(dòng)進(jìn)行打標(biāo)。
稱重站是一個(gè)包括固定鞍座在內(nèi)的預(yù)制框架。稱重框架裝在四壓式的稱砣上,用該稱砣稱鋼卷的重量。
稱重和打標(biāo)后,鋼卷就被運(yùn)送至發(fā)貨站,發(fā)貨站的上方的行車吊鉤將鋼卷吊走,放在鋼卷庫。這樣鋼卷生產(chǎn)就結(jié)束了。