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雙模塊高速精軋機(jī)：這種新型線材軋機(jī)，把傳統(tǒng)的大模塊精軋機(jī)組分成兩組，模塊為固定式，****模塊安裝在滑板{小車}上移動(dòng)式，當(dāng)做成品機(jī)組。兩組模塊的機(jī)架總數(shù)為12架，可由8架和4架組成，也可均由6架組成。采用這種可橫移的雙模塊精軋機(jī)可大大節(jié)省更換機(jī)架的時(shí)間，軋機(jī)利用系數(shù)可提高90%以上。由壓下定徑機(jī)作為預(yù)精軋機(jī)和其后布置的雙模塊高速精軋機(jī)配置的精軋機(jī)組，具有產(chǎn)品尺寸精度高、表面質(zhì)量好、簡(jiǎn)化孔型系統(tǒng)、減少坯料規(guī)格種類、精軋速度高，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)架入口溫度為800度的低溫控制軋制，提高線材內(nèi)部質(zhì)量。
v字型微型軋機(jī)：這是摩根公司開(kāi)發(fā)的新裝備。利用該公司性能優(yōu)良的第六代v字形精軋機(jī)軋輥箱結(jié)構(gòu)來(lái)組合成微型模塊式軋機(jī)，這種微型模塊軋機(jī)可由2個(gè)或4個(gè)機(jī)架組成，其布置有兩種方式：布置在無(wú)扭精軋機(jī)之前就用作預(yù)精軋機(jī)；布置在無(wú)扭精軋機(jī)之后就作為精軋機(jī)的一部分，以此來(lái)提高軋制速度，增加產(chǎn)量，生產(chǎn)更小規(guī)格或更大規(guī)格的產(chǎn)品。當(dāng)作預(yù)精軋機(jī)時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，兩個(gè)機(jī)架由1臺(tái)電機(jī)傳動(dòng)換輥方便，軋機(jī)利用率高。采用這種微型模塊軋機(jī)來(lái)改造的高線車間具有顯著效果。
減徑定徑機(jī)：這是摩根公司1993年開(kāi)發(fā)的專利技術(shù)設(shè)備。減徑定徑機(jī)由4架v形結(jié)構(gòu)的懸臂梁式軋機(jī)組成，2架減徑，2架定徑。減徑機(jī)和定徑機(jī)組可單從軋制線上移出，機(jī)組移出時(shí)由導(dǎo)槽代替其位置。
高速切頭尾剪：這種剪機(jī)為回轉(zhuǎn)式飛剪，由1臺(tái)微處理器來(lái)控制換向器速度和剪刀位置相匹配，以確保切頭長(zhǎng)度的精確設(shè)定。由于盤卷的頭尾尺寸公差較大和力學(xué)性能指標(biāo)不均，尤其對(duì)特殊鋼
盤卷頭尾切除是必要地，對(duì)吐絲機(jī)也有利，這樣在輸送冷卻線上就省去了修剪工序，提高了盤卷質(zhì)量并節(jié)省了人員。
吐絲機(jī)的新發(fā)展和裝有線圈分配器的集卷系統(tǒng)：新設(shè)計(jì)的傾斜式吐絲機(jī)不僅根據(jù)線材尺寸大小可調(diào)整傾角和設(shè)有控制后數(shù)圈尺寸大小的控制裝置，而且可快速更換吐絲管，更換時(shí)間縮短
至4min，這種吐絲機(jī)設(shè)有振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置和吐絲管內(nèi)鐵皮吹除裝置。
集卷系統(tǒng)中的線圈分配器，使線圈下落過(guò)程中沿圓周均勻分布，使線圈更密實(shí)整齊，使盤卷高度降低，使后工序放線更順利。
