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鋼鐵企業(yè)軋機軋輥軸徑磨損,用這種方法更省成本

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鋼鐵企業(yè)軋機軋輥軸徑磨損,用這種方法更省成本
發(fā)布時間:2021-09-29 瀏覽:
軋機是實現(xiàn)金屬軋制過程的設(shè)備,是使金屬塑性變形的部件。軋機可按軋輥的排列和數(shù)目分類,也可按機架的排列方式分類;主要由軋輥﹑軋機牌坊、軸承包、軸承﹑工作臺、軋鋼導(dǎo)衛(wèi)、軌座﹑軋輥調(diào)整裝置﹑上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。軋輥是軋機上配置的重要部件,價值和價格高。受生產(chǎn)環(huán)境影響,軋輥需定期更換部件。由于頻繁拆卸導(dǎo)致軋輥軸徑易發(fā)生磨損,所以怎樣更省成本的維修是企業(yè)迫切想知道的。

  軋機軋輥軸徑磨損原因分析:

1. 金屬正常疲勞磨損:這是金屬本身固有的特性,是無法避免的;
2. 配合關(guān)系問題:零件在加工過程中無論加工的精度有多么高,永遠(yuǎn)無法達到部件配合面100%的配合,從微觀上放大觀察,金屬的配合面只能做到30%—50%,所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的根本原因之一;
3. 運行保養(yǎng):包括軸承的潤滑不佳,冷卻系統(tǒng)堵塞造成運行溫度過高,緊固裝置的松動等。
  某鋼鐵企業(yè)精軋機軋輥軸徑經(jīng)常出現(xiàn)磨損問題,企業(yè)采取過多種方法進行維修,由于效果不理想只能作報廢處理,對企業(yè)的生產(chǎn)成本造成較大影響。而索雷碳納米聚合物材料技術(shù)的出現(xiàn),可以快速解決軸徑磨損問題,該材料特有的粘接性能、耐壓性及良好的“退讓性”,可確保修復(fù)后100%面配合,在修復(fù)此類問題時體現(xiàn)出快速、方便、耐用的優(yōu)勢。該方法操作簡便可實施現(xiàn)場修復(fù),耗時短,為企業(yè)節(jié)約大量維修成本。
現(xiàn)場修復(fù)軋機軋輥軸徑磨損操作過程:現(xiàn)場查看軋輥軸徑磨損情況→用氧氣乙炔對磨損部位進行表面烤油處理→用無水乙醇清洗處理好的磨損部位→按比例調(diào)和碳納米聚合物材料至均勻無色差→將調(diào)和好的材料均勻涂抹至待修復(fù)部位→材料固化→熱裝軸承,完成修復(fù)。
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