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軋機(jī)牌坊在生產(chǎn)過(guò)程中基于各種的力量都會(huì)惡化多年連續(xù)使用的軋機(jī)機(jī)架。疲勞、塑性變形和物理位移導(dǎo)致過(guò)度間隙和軋機(jī)定位不準(zhǔn)確。在板帶軋制過(guò)程中對(duì)板帶成品率影響較大的就是板型控制技術(shù)，在連軋軋線中，一旦軋機(jī)牌坊出現(xiàn)磨損問(wèn)題勢(shì)必會(huì)造成軋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)難以控制，導(dǎo)致產(chǎn)品軋制質(zhì)量下降，影響軋制精度及設(shè)備使用壽命。
一、企業(yè)軋機(jī)牌坊磨損背景介紹：
設(shè)備型號(hào)：880mm中寬熱帶軋機(jī)，窗口尺寸：1200mm，精軋磨損量：2mm-7mm左右。
二、軋機(jī)牌坊磨損原因分析：
1.在長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)過(guò)程中由于軋機(jī)部件之間的運(yùn)行都會(huì)惡化軋機(jī)機(jī)架使用壽命。由于軋機(jī)自身疲勞性、塑性變形和物理位移導(dǎo)致過(guò)度間隙和軋機(jī)定位不準(zhǔn)確;
2.與軋機(jī)機(jī)架校準(zhǔn)有關(guān)的較常見(jiàn)的問(wèn)題是軸承座和牌坊之間日益增大的間隙。軸承座對(duì)軋機(jī)的連續(xù)沖擊加上襯墊表面的腐蝕，可以很快導(dǎo)致支撐部分變形。由于這種間距增大，軸承座被賦予了更多的移動(dòng)自由。經(jīng)過(guò)檢查許多軋機(jī)機(jī)架我們注意到間隙缺口的增加在機(jī)架整個(gè)高度上是不一致的;
3.持續(xù)的沖擊載荷帶來(lái)的軋機(jī)機(jī)架表面的****變形會(huì)由于材料的腐蝕劣化而進(jìn)一步惡化。當(dāng)襯墊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，固定螺栓會(huì)松動(dòng)，無(wú)法將襯墊牢固的固定在牌坊壁上。
三、針對(duì)傳統(tǒng)維修方法所需的設(shè)備運(yùn)輸和機(jī)加工費(fèi)用等綜合費(fèi)用較現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)高，同時(shí)受現(xiàn)場(chǎng)空間的局限較大的弊端。目前全新的軋機(jī)牌坊磨損修復(fù)方案可以利用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行快速維修，具體的維修過(guò)程如下：
(1)根據(jù)要求提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的測(cè)量工具;
(3)使用氧氣乙炔進(jìn)行對(duì)磨損處表面進(jìn)行碳化處理，直至無(wú)火花四濺為止;
(4)然后磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理，直至漏出金屬原色;
(5)打磨完成使用無(wú)水乙醇進(jìn)行清洗工作，確保無(wú)臟污;
(6)空試襯墊確定襯板尺寸是否合格;
(7)將襯板底部使用無(wú)水乙醇清洗干凈晾干，然后涂抹一層SD7000脫模劑;
(8)按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料迅速涂抹磨損表面;
(9)迅速將襯板安裝到位，修復(fù)完成。
